В Ульяновской области переформатируют работу общественного транспорта

С этой целью глава региона Сергей Морозов анонсировал целую серию совещания. Первое из которых, как сообщает правительственная пресс-служба, состоялось вчера, 26 января 2026 года. Позаседать прибыли: руководители УГИБДД УМВД России по региону, территориального отдела государственного автодорожного надзора, депутаты Законодательного Собрания и Ульяновской Городской Думы, представители администрации города Ульяновска, а также перевозчики, обслуживающие маршруты пассажирского транспорта (куда без них).

«Открыли серию встреч по вопросу работы общественного транспорта в регионе. Благодарен жителям за обратную связь в соцсетях по этой теме, прошу и в дальнейшем сообщать о нарушениях. Мы не можем закрывать глаза на проблему и должны рассматривать ее комплексно. Обсудили широкий круг вопросов. Если говорить более глобально, то это формирование новой схемы транспортного обслуживания для региона и отдельной нормативной базы. Общественный транспорт - государственный, муниципальный, частный – это социальная услуга, которая должна соответствовать самым высоким требованиям. В планах усилить существующие маршруты государственными автобусами. Дал на проработку этого вопроса неделю. По опыту других регионов необходимо и утвердить комплексную программу развития общественного транспорта в Ульяновской области, которая будет регулировать вопрос на региональном и муниципальном уровне. Мы продолжим обновление государственного транспорта как надёжного партнёра», - отметил глава региона.

В завершение своей речи, Морозов добавил, что уже дал поручение выделить средства для решения транспортной проблемы. Только вот губернатор не уточнил, на что конкретно пойдут выделенные средства: на закупку автобусов, на спонсирование частных перевозчиков или же на оплату работу очередной совещательной комиссии, которая выработает очередную дорожную карту в виде какого-нибудь ненужного никому документа. Кроме того, сумма, брошенная на транспортный коллапс, также осталась загадка.

Между тем, по словам руководителя Центра управления регионом Валерием Костиным, за последние полгода в Ульяновской области зафиксировано более 450 сообщений с жалобами на общественный транспорт.

«Обращения жителей связаны с нарушением графика движения, качеством и количеством автобусов на маршруте, поведением водителей, состоянием остановочных павильонов, льготным проездом, а также возможностью добраться до отдаленных районов города. Кроме того, жителей региона очень волновал вопрос соблюдения масочного режима водителями общественного транспорта в период пандемии. При этом более 80% - жалобы по городу Ульяновску. В среднем мы фиксируем от 40 до 60 сообщений в месяц. За первые недели января поступило порядка 130 обращений, и тема продолжает набирать обороты. Мы анализируем все сообщения и направляем в органы власти для оперативного решения», - пояснил руководитель Центра.

Министр транспорта Ульяновской области Евгений Лазарев парировал коллеге:
«К сожалению, не весь подвижной состав перевозчиков областного центра заведен в единую систему. Поэтому мы возобновляем процедуру по внесению изменений в КоАП Ульяновской области в части применения административной ответственности в отношении перевозчиков за отсутствие передачи информации о месте нахождения автобусов в РНИС. Сейчас в адрес Правительства России готовится соответствующее предложение. В отношении перевозчиков, которые многократно нарушают требования к качеству транспортного обслуживания, через суд будут применять практику прекращения действия свидетельства на деятельность».

В тоже самое время, Также Министерством транспорта Ульяновской области совместно с Управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска проводится мониторинг соблюдения расписания движения маршрутов с использованием региональной информационной навигационной системы (РНИС). Проведено порядка 300 таких проверок, по результатам перевозчикам направлены 192 претензии по несоблюдению интервала движения регулярных автобусных маршрутов, составлено 95 актов нарушения передачи данных в РНИС. Сейчас в данной системе посредством ГЛОНАСС можно увидеть, как работает более двух тысяч автобусов, трамваев и троллейбусов. Вся информация о прохождении маршрута сохраняется, можно провести анализ соблюдения графика.

Напомним, сейчас на территории муниципалитета регулярную перевозку пассажиров выполняют 20 транспортных предприятий, в том числе «Ульяновскэлектротранс», «ПАТП-1» и частные автоперевозчики. В будние дни задействовано более 600 единиц подвижного состава. В целях повышения качества обслуживания жителей ряд перевозчиков постепенно закупает автобусы средней вместимости марки СИМАЗ. В 2020 году был обновлен трамвайный и троллейбусный парк, приобретено 29 новых низкопольных трамваев «Львенок». До конца февраля текущего года в Ульяновск из Москвы будут поставлены 30 низкопольных троллейбусов.

Фото тематическое