09:32
В «Сенгилеевских горах» прошла экскурсия ко Дню биологического разнообразия
09:23
Как изменился земельный фонд Ульяновской области?
21:20
Юные футболисты «Волги» (команды ЮФЛ) высадили аллею в рамках акции «Сад памяти»
11:09
Ульяновский филиал Рослесинфорга присоединился к акции «Сад памяти»
11:05
В сквере Менделеева восстанавливают освещение
20:58
️«Черные пиарщики» заходят в кампанию Кононова на фоне усиления конкуренции в округе 186

Александр Федоров: «Закрытие ИАТУ — стратегическая ошибка, которую нужно исправлять»
В интервью кандидат в ректоры УлГТУ Александр Федоров говорит о решении закрыть Институт авиационных технологий и управления в год 50-летия Авиастара, объясняет, почему считает этот шаг ошибочным, и подчеркивает значение ИАТУ как связующего звена между университетом и авиационной промышленностью. Отдельное внимание он уделяет участию студентов в выборах ректора, поддержке поездок на форумы и олимпиады, а также перспективам развития университета через интеграцию образования, науки и реального сектора экономики.

1. Почему закрыли Институт авиационных технологий и управления в год 50 - летия Авиастара?
В 2026 году мы все отмечаем 50 – летие филиала ПАО «Ил» — Авиастар. И именно в этом году в марте руководством УлГТУ принято решение о закрытии Института авиационных технологий и управления (ИАТУ). Вместо него - самолетостроительный факультет.
Убежден, что наличие институтов в структуре вуза дает масштаб, автономию управления и высокую конкурентоспособность. Наличие институтов превращает вуз из локального учебного заведения в крупный научно-образовательный холдинг. ИАТУ – это бренд для студентов и их родителей, который ассоциируется с высоким качеством образования и гарантированного трудоустройства выпускников. И сейчас он утрачен.
Институт имеет больше свободы в принятии решений, проявляет гибкость и оперативно меняет учебные планы под запросы рынка, самостоятельно распределяет часть заработанных средств. Так, например, руководство ИАТУ оперативно корректировало профили (такие как «Аддитивные технологии в авиастроении»).
А прямая интеграция с якорным работодателем дает развитие образовательной модели, где студенты проходят практику и продолжают карьеру на ведущих предприятиях региона, включая заводы Объединенной авиастроительной корпорации; осуществляется целевая подготовка под нужды филиала ПАО «Ил» — Авиастар; обеспечивается участие в Программе «Крылья Ростеха», встраивая институт в элитный образовательный трек авиастроительной отрасли. ИАТУ работает как центр переподготовки действующих кадров завода, например, обучая молодых специалистов современным технологиям напыления стеклопластика.
ИАТУ создавался не как классическое учебное подразделение, а как стратегический мост между академической наукой и авиационной промышленностью. Для УлГТУ наличие ИАТУ — это гарантия высоких показателей трудоустройства выпускников, стабильный поток финансирования от госкорпораций и статус главного авиационного инженерного центра региона. Поэтому закрытие ИАТУ в УлГТУ в 2026 году – это стратегическая ошибка, которую надо срочно исправлять. К слову, в УлГТУ в 2026 году закрыты все институты.
2. Почему студентов не допустили до участия в конференции по выбору ректора УлГТУ? В других вузах из числа делегатов студенты составляют до 20 процентов
Согласно Положению о выборах ректора УлГТУ, студенты должны быть включены в процедуру голосования (Положение о выборах ректора УлГТУ, принятое Ученым советом 21 апреля 2026 года, руководитель вуза избирается тайным голосованием на конференции именно работников и обучающихся). Для обеспечения коллегиальности, конечно, важно участие студентов в этой демократической процедуре.
3. Почему в этом учебном году не подписывают командировки студентам для участия в форумах и олимпиадах. И почему не состоялась традиционная наградная поездка студентов УлГТУ в Санкт-Петербург? Как Вы относитесь к этим проблемам студентов?
Участие студентов в форумах и олимпиадах – важное условие развития студентов как в профессиональном, так и в личном плане. Для вузов это способ повышения престижа, привлечения сильных абитуриентов, формирования крепкого бренда на федеральном уровне, а также привлечения грантовых средств на развитие студенческих инициатив. Поэтому поддержка активных студентов даже важнее для университета, я бы сказал.
Почему не состоялась поездка студентов УлГТУ в Санкт-Петербург, мне неизвестно, это решение ответственных за это направление людей. Мне жаль, что такая теплая многолетняя традиция в Политехе нарушена. Ведь это прекрасная возможность поощрить студентов, укрепить дружбу между активистами и с вузом.
4. Есть ли перспективные направления, реализованные под Вашим руководством в УлГТУ, которые Вы будете развивать в качестве избранного ректора?
Своей заслугой в качестве директора Института авиационных технологий и управления считаю, прежде всего, создание в институте работоспособного коллектива, создавшего полный цикл подготовки авиационных специалистов - бакалавриат, специалитет, магистратура, аспирантура по авиастроению, а также открытие нового направления подготовки по композиционным материалам. Объединение учебных и научных процессов института позволяет готовить высококлассных специалистов, имеющих компетенции в области аддитивных технологий, автоматизации сборочных процессов в авиастроении и создании средств технологического оснащения нового поколения для реализации поточного производства летательных аппаратов. Создана система коммерциализации научных наработок ученых института и передача их на предприятия авиационного кластера Ульяновской области и других регионов РФ. Это стало возможным благодаря тесным связям с базовым предприятием филиал АО «Ил» - Авиастар, Аэрокомпозит – Ульяновск, предприятие ООО «ЗАВОД»- Сигнал. Хотелось бы отметить наши тесное взаимодействие с ведущим вузом КНИТУ-КАИ, передовыми предприятиями по автоматизированной сборке «Цифровая сборка», ведущими ген. подрядчиками, занимающимися техническим перевооружением авиационных предприятий, а также с разработчиками авиационной техники в области создания новых летательных аппаратов.
Считаю, что разработанную нами модель интеграции учебного, научного процессов и коммерциализации научной деятельности целесообразно масштабировать на весь университет, опираясь на опыт соответствующих факультетов, охватив новые направления деятельности в области автомобилестроения, энергетики, строительства, информационной сферы, приборостроения для подготовки высококвалифицированных специалистов для реального сектора экономики, сделать наш университет готовым к новым вызовам.
Благодарю студентов за их активную позицию, неравнодушие, желание участвовать в жизни вуза. В качестве ректора УлГТУ готов поддерживать инициативы и предложения студентов по развитию вуза и сохранению традиций студенчества!
С уважением, Александр Александрович Федоров, кандидат в ректоры УлГТУ, 2026 год
Мы используем файлы cookie, чтобы собирать данные о трафике, анализировать их, подбирать для вас подходящий контент и рекламу, а также дать вам возможность делиться информацией в социальных сетях. Также мы передаем информацию о ваших действиях на сайте в обезличенном виде нашим партнерам: социальным сетям и компаниям, занимающимся рекламой и веб-аналитикой. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с политикой конфиденциальности
OK
Комментарии