Реализация концепции «люди – новая нефть» полным ходом идет в Ульяновской области.

Накануне вице-губернатор региона Игорь Эдель объявил о том, что на дорогах области не хватает камер фиксации. Он заверил, что «нужно еще порядка 200 камер установить на территории региона».

«Это самое действенное. Не нужно ждать, когда будет концентрация ДТП, чтобы их установить, мы должны все это сделать заранее», - пояснил г-н Эдель.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин заявил «Территории Русских», что дорожные камеры стали грандиозным коммерческим проектом. Понятно, говорит он, почему региональные чиновники сегодня вновь заговорили о необходимости еще закупить пару сотен устройств.

«На фоне пандемии упало производство, бизнес встал, бюджет начал стремительно терять деньги, надо же это как-то компенсировать. Вот, надо полагать, и решили закупить еще камер. Не секрет, что затраты на приобретение одной камеры «отбиваются» очень быстро», – говорит Травин.

При этом, уверяет эксперт, к безопасности дорожного движения все эти меры не имеют ровным счетом никакого отношения:

«Логика абсолютно кривая. Количество ДТП меньше не становится, а подчас – даже растет. И что в этой ситуации делают чиновники? Правильно, закупают еще камер».

Важно и другое – автомобилисты стали воспринимать штрафы просто как очередной побор, равно как транспортный налог или плату за ОСАГО. Хочешь ездить – плати и штрафы, которые еще и регулярно растут.

Действия региональных властей вполне понятны: дорожная сфера уже давно стала одним из наиболее лакомых кусков.

Вот и получаем: разбитые дороги, заваленные снегом, отсутствие пристойной транспортной инфраструктуры, колоссальный дефицит парковок… Поэтому, граждане автомобилисты, достаем свои кошельки.

Михаил Белый